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南通人民西路长途车站将整体搬迁

2020-08-18 17:31:00    南通楼市网     南通城建    

 南通人民西路的长途车站要整体搬迁了

这个车站上个世纪七十年代建成

从起步到繁华到落寞

留下了很多老南通的回忆

尤其是原来住在附近的居民

车站不但是乘车的地方

更是他们的家园




(资料图片)


南通市人民西路350号的南通汽车站

几乎每个南通人都知道

它是隶国家核定的

"一级客运站"

也曾是华东地区最大的公用型客运站之一

班线横跨苏、浙、皖、京等14个省市

与111个市县开通了直达车

日发班次1180班

日旅客发运量1.6万人次以上



朱正沐 南通港社区居民

长途车站是1972年73年的时候,从人民剧场附近来扩建的长途车站。


当时建长途车站的地

是南通港九大队的

朱正沐家也在其中

没田种了大家就开始考虑别的出路

看着车站日渐兴旺

大家一合计做点小买卖


(资料图片)


朱正沐 南通港社区居民

有了车站之后,我们就在车站东边上一个胡同口,这个胡同口也是当时我们的一块土地.那时候我们就组织年纪大的人卖茶,弄点开水、藿香茶叶茶。开水怎么办呢。我们就拉着拖车。车站里有老虎灶。我们就打开水冲茶。


茶水卖得好

村里就建了一个小面馆

提供面条馄饨

当时客流量大生意不错

一天最多能卖到一两千碗

开始小打小闹的生意

也为以后的发展打下了基础


(资料图片)


到了八十年代

不少县区旅客乘车到南通

在南通港没买到当天的船票

就要在车站附近住宿

商机又来了



白万华  南通港社区居民

八十年代车站最繁华,人挤人、人碰人,各种人都从这里经过。我们村里就发展搞旅馆经济 ,我们南通港村当时有七家旅馆,到了八十年代末,还发展了个体旅馆,就是集体开旅馆,之后也可以个人开旅馆。


就这样兴旺了二三十年

自从汽车东站建成投入使用后

客源便分散开来

流动人口也随之逐渐减少

南通汽车西站慢慢的走向了萧条



现在西站要整体搬迁拆除

很多当年以这里为家的南通港村民虽

有不舍

但也希望她将来会更好


(资料图片)

白万华  南通港社区居民

有几十年的历史了,和我们当地老百姓很有感情。忽然搬走,我们要按照国家的需要,实际上有点舍不得。



长途汽车西站九月底之前搬迁

大家有什么或有趣或深刻的记忆

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