利好！南通西互通工程将与西站大道高架同时开工，时间定于……

昨天，南通市公路事业发展中心发布了南通西互通工程环境影响报告表全本公示，这标志着G40南通西互通工程的进展又迈进了一大步。根据环评文件显示，沪陕高速G40南通西互通工程计划2022年2月开工，2023年2月建成通车。

具体内容如下：（节选自南通西互通工程环境影响报告表）

项目概况

本项目服务南通西站对外集疏运，服务高铁新城产业发展，建成后沪陕高速南通平潮镇片区互通布局将更加合理。

本项目为沪陕高速公路增设南通西站互通，主线为沪陕高速，设计速度为120km/h，相交段路基宽度为28m；被交路为规划西站大道，为主六辅六的城市高架快速路，快速主线设计速度80km/h，地面50km/h，西站大道（富平路-G204）地面辅路宽51m，高架宽度为25.6m。西站大道（上跨沪陕段）基准断面宽度44.5m。

目前南通西站段地面辅路已建成通车，高架桥计划与本项目同时开工建设，西站大道设计采用高架形式上跨沪陕高速。

征地拆迁

本项目拆迁原则是以公路红线为边界，红线以内涉及到的房屋等构筑物全部拆除。

项目共计拆迁房屋建筑面积共计37353㎡，其中涉及民房拆迁34603m2、涉及厂房拆迁2750㎡。

根据现场调查，拆迁的厂房主要为南通通灵空调设备有限公司、南通信利达电器有限公司和南通三宝装饰材料有限公司，主要为空调、电器等机械设备、装饰材料等小型企业，不涉及化工、电镀、印染等污染企业。

南通西站互通方案

本次在沪陕高速与规划西站大道设置增设互通，采用T+T形互通方案,互通主体布设于西北象限。增设南通西站互通与西站大道设置4条匝道实现高快衔接，与G204不实现直接联系，但仍保留西站大道高架上下G204的一对匝道的功能。

G204北向南入西站大道高架的匝道布设于西站大道西侧，起点位于西站大道高架桥下，上跨本项目与西站大道衔接匝道后接入西站大道高架；西站大道南向北入G204的匝道自西站大道南向沪陕高速的左转匝道流出，上跨西站大道与沪陕高速的衔接匝道后接入G204。

施工工期安排

计划2022年2月开工，2023年2月建成通车。

沪陕高速公路南通西站互通工程项目建成通车使南通西站高效联通了G40沪陕高速，实现南通西站与高速路网的快速衔接，是提升区域型高铁枢纽与高速公路网络互联互通。